まちづくりの《未来》への架け橋、福岡市のインフラ整備・再開発事情31
渡辺通駅北地区のほぼ中央には、キャナルシティ博多の南端から那珂川を越えて渡辺通りにつながる都市計画道路『渡辺通春吉線』(道幅18m)が計画されている。この渡辺通春吉線のうち同エリア内の220mは2010年春に開通する予定だ。
もともと天神地区に隣接する春吉地区は、先の大戦での戦災にあわなかったものの、昔ながらの狭い路地が入り組み、消防車や救急車などの緊急車両が入りにくいなど、防災上の課題を抱えていた。
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渡辺通駅北地区のほぼ中央には、キャナルシティ博多の南端から那珂川を越えて渡辺通りにつながる都市計画道路『渡辺通春吉線』(道幅18m)が計画されている。この渡辺通春吉線のうち同エリア内の220mは2010年春に開通する予定だ。
もともと天神地区に隣接する春吉地区は、先の大戦での戦災にあわなかったものの、昔ながらの狭い路地が入り組み、消防車や救急車などの緊急車両が入りにくいなど、防災上の課題を抱えていた。